“終于考過了！就等著統一領證，以后持證上崗，合法駕駛。”11月21日，廣西柳州雒容鎮秀水村村民覃浩賢滿懷欣喜地告訴記者。這位有30年農機駕齡的“老司機”，卻一直沒有農機駕駛證，經過一周的駕駛員培訓后，他順利通過了增駕班的考試，準備在即將開展的2018/2019榨季中駕駛甘蔗收割機大顯身手。

　　覃浩賢所說的培訓班是11月2日由市農機局主辦的2018/2019榨季甘蔗聯合收割機駕駛員培訓班，與一般的農機手考試培訓不同，此次的培訓班不僅得到了中國農機化協會的大力支持，還采取“分散報名、集中培訓、集中考試、分散辦證”的創新方式進行：各縣區的農機手在當地農機校報名后，集中到市區實力雄厚的柳源駕校開展培訓、考試，經過科一至科四考試合格的學員便可以到戶籍所在地監理部門辦理駕駛證。“以前想考取農機證流程繁瑣，縣區的農機駕校設備師資跟不上，再加上高額的學費讓很多農機手選擇鋌而走險，無證駕駛。現在好了，市農機部門統一授課培訓，統一安排考試，短短20天便可拿證，真是便民利民的好政策！”覃浩賢說。

　　記者從市農機部門了解到，目前全市甘蔗收割機擁有量有30多臺，今年預計會增加到50臺左右，按照收割機和駕駛員比例1：2來算，至少需要培訓100多名農機手。“目前收割機手持證上崗的很少，存在很大的安全隱患，因此駕駛員培訓迫在眉睫，而全市各地一些農機培訓機構由于沒有教練車、教學場地、教練員等原因不具備獨自辦班的條件，所以需要整合農機學校各方資源和力量，大家一起來辦，才具備培訓條件。”市農機局相關負責人表示，市農機部門積極與農機駕校、合作社、農機公司聯動，不僅免收考試費、辦證費，減輕了農機手經濟壓力，吸引了來自各縣區100多名農機手參加，同時也是市農機部門深化“放管服”改革，推動簡政放權、增強監管能力、提升服務“三農”水平的縮影，而這樣“便民”的農機手培訓班也得到全區農機部門的點贊和效仿。

　　據了解，隨著柳州市甘蔗“雙高”基地建設的完成以及政府各項補貼政策的落實到位，甘蔗收割機擁有量也將得到快速增長，預計到2022年全市甘蔗聯合收割機將發展到200臺，機收市場前景十分廣闊。

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